发展海上风电大机组须积极审慎

伴随前几日“2017海优势电领袖峰会”的召开,海优势电的热度再次升温。对于海优势电的成长路径,业内有一致的地方,好比都赞同不能照搬陆优势电的成长模式;也有存在争议的地方,好比,若何对待大机组的问题。但只要以促进行业持续健康成长为出发点,所有的争议和不合声音对行业都是幸事。

对此,笔者有几点看法。

首先,从宏不雅观而言,大年夜容量海上机组一定是未来的成长趋势。在集约用海、降低施工投资资本、降低后期整场运维成本、进步收益等方面,大年夜机组无疑具有天然优势。无论是从经济性来考量,还是技能成长趋势来考量,大机组都是偏向。

当然,对于大年夜机组若何界定?几兆瓦才算是大年夜机组?业内并没有明白的说法。对于“大年夜”的标准,跟着时间的推移,也在赓续发生变更。

具体到某个海优势电场、某个特定机位点而言,未必机组越大越好,必定是依据风资本前提和海床地质前提选择匹配的风机,但这与大机组是趋势并不抵触。

其次,从紧跟世界潮水,进行技巧贮备的角度看,中国风电制造行业应当在大机组研发和制造方面英勇测验考试,积极结构。

放眼当今环球海优势电领域,跨国巨擘都在大年夜兆瓦机组方面厉兵秣马。三菱重工维斯塔斯的8兆瓦机型已经获得大量订单,西门子也于一年前推出了8兆瓦海优势机。海优势电的8兆瓦时期已经光降。近年来,跨国巨擘在海优势机迭代方面明显在加速。

基于国内的海优势电运行事迹以及制造经验近况,中国海优势电未必会同步进入8兆瓦时期,但中国海优势电向大年夜机组成长是必定之势。在这一过程中,晚动不如早动,早行动才能更自动。不然,将被跨国整机商甩开几个身位。

应当说,大多半整机商在这方面是一致的。今朝,三峡团体福建兴化湾海上实验风场首批样机已经全体肯定,由8个国内外风机厂商所供应的14台风电机组,其单机容量均跨越5兆瓦,就已经说清楚明了这一问题。

第三,国内风电整机制造行业不仅要在海上大机组领域敢于测验考试,还要勇于试错、实时纠错。诚然,靠得住成熟的机组是验证出来的。而这一验证过程,不仅仅是对设计的重复论证和实验室验证,也包含样机验证、小批量验证和批量贸易化验证。

问题越在前端创造,行业所支付的价值就会越小,纠错资本越低。是以,对于所有的海优势机而言,无论是4兆瓦级,照样5兆瓦级、6兆瓦级都应当严厉依照流程,走好从基础设计到最终贸易化应用的每一个环节,而不该跃过或缩短其中的任何一个环节。

当然,我们也应看到,尽管我们愿望防患于未然,但仍有些在样机阶段裸露的问题很难在设计阶段规避,有些在批量化运营阶段裸露出的问题很难在样机实验阶段显现,这就须要制造企业要勇于试错,实时纠错。须要在批量化运行过程中实时创造问题,解决问题,积聚运行事迹,提升纠错才能。

最后,对于海优势电这一高投入、高风险的行业而言,不论是开辟商,还是装备制造商,都将遭受巨大的风险和压力。积极谨慎、理性稳健成长是行业共鸣,但每家企业对于理性稳健的理解各不雷同。

对于急功近利、急于求成的企业,市场终会给予其最严格的处分,让其支付高额的膏火和惨痛的价值。往日陆优势电制造龙头的轰然倒下就是前车之鉴。而海优势电一旦涌现问题,“摔”得只会更惨。这一点,信任风电企业都心知肚明。

今朝,国家相干主管部分对于海优势电成长的立场是谨慎的,“十三五”时期,不求快上规模,不求周全开花,而是愿望探索出一条适合中国海优势电成长的路径,为“十四五”之后的大成长奠定坚实基础。以我国今朝的海优势电运行时间和事迹而言,很难断定哪一个机型就已经是成熟靠得住的。

别的,从“探路”这个角度而言,各家整机商走差别化的技巧路线,这种“探路”才更有价值。有企业做4兆瓦级,有企业做5兆瓦级,有企业做6兆瓦级乃至更大容量级别,这种“百花齐放”对中国海优势电无疑是有益的。最终,哪个兆瓦平台的技能经济性更好,靠得住性更高,时间和市场自会做出选择。